nl

flashlubeflashlube

Instructies voor de installatie van de Flashlube Electronic Valve Saver-kit.

 

Referentie: FEVSK

 

 

Algemene informatie 

Deze Flashlube Valve Saver-kit is geschikt voor LPG, CNG, LNG, LPI uitgerust met een sequentieel injectiesysteem.

 

Checklist onderdelen van FEVSK-kits

1 x smeerolierservoir

1 x elektronische regeleenheid en bedrading

1 x Flashlube-sticker brandstofklep

1 x 500 ml Flashlube Valve Saver-vloeistof

1 x installatiekit bestaande uit:

1 x ledlampje en bedrading

2 x parkerschroeven – reservoir

3 x parkerschroeven – elektronische regeleenheid

3 x nylon kabelbinders

1 x bevestiging spruitstuk

1 x Flashlube-sticker ledlampje

1 x krimpkous

1 x installatieboekje

1 x installatie-dvd

 

Om te beginnen

Lees dit boekje helemaal door en bekijk de meegeleverde installatie-dvd (uitsluitend voor FEVSK-gebruikers) voor meer informatie over de installatiewijze.

Indien u twijfels hebt over een van de instructies, vraag dan advies of laat de eenheid door een bevoegd technicus installeren.

 

Instructies voor de installatie van de FEVSK-kit

 

 

De gastoevoerleiding mag NIET doorgesneden of gebruikt worden.

Zoek in het motorcompartiment een geschikte plaats om het smeeroliereservoir en de elektronische regeleenheid te bevestigen, ver genoeg verwijderd van extreem hete zones.

Haal het reservoir uit de houder.

Monteer met de parkerschroeven de houder in verticale stand en breng het reservoir opnieuw aan.

Bevestig de elektronische regeleenheid op minder dan 300 mm van het reservoir en verbind de grote stekker met de pomp en de kleine stekker met de sensor die een laag vloeistofpeil detecteert.

 

Verbind de witte draad met de schakelzijde van de gasinjector – controleer beide zijden van de injector met het ledtestlicht.

Eén zijde van de injector schakelt aan en uit als de motor aanslaat - verbind de draad met de schakelzijde.

 

Stroom Rode draad.

Verbind de rode draad  met een geschikte energiebron zodat alleen stroom wordt geleverd wanneer de ontsteking aan staat, bv.: magneetventiel LPG vergrendeling, verbind de rode draad met de positieve 12 volt-terminal op de solenoïde (controleer met het ledtestlicht). Controleer de zekeringhouder en kijk na of de zekering intact is.

Verbind de zwarte draad met een gepaste aarding.

 

Installatie van het controlelampje voor laag vloeistofpeil op het dashboard

Zoek voor het controlelampje voor laag vloeistofpeil een geschikte plaats op het dashboard.

Boor een gat van 7 mm en stop er het ledlampje in.

Breng de Flashlube-sticker aan over het ledlampje; het oppervlak moet schoon en droog zijn, zodat de sticker optimaal kleeft.

Stop de aansluitdraden (groen en rood) naar achteren, door het schutbord, en verbind ze met de overeenstemmende draden van de elektronische regeleenheid.

 

Aansluiting van de vloeistoftoevoer naar de motor

 

Voor een optimale prestatie moet de inlaatklep voor de Flashlube-vloeistof zich bevinden tussen de vlinderklep en het inlaatspruitstuk.

Als u op 50 à 100 mm van de vlinderklep installeert, zou u de juiste mengeling van lucht- en gastoevoer moeten bekomen.

Boor op deze plaats een gat van 3,5 mm (gebruik vet op de boor, om het slijpsel op te vangen) en breng de zelftappende connector aan.

Gebruik een gepast schroefdraaddichtingsmiddel om elk mogelijk vacuümlek te voorkomen.

 

Verbind de vloeistoftoevoerslang van het Flashlube-reservoir met de spruitstukbevestiging en breng de meegeleverde klem aan.

 

Het debiet instellen

 

Stel de elektronische regeleenheid in op 6.

Vul het reservoir met 400 ml Flashlube-vloeistof. DOE HET RESERVOIR NIET TE VOL.

De elektronische regeleenheid kan dankzij de gasinjector impulsen naar de Flashlube-vloeistofpomp sturen.

Het kan enkele minuten duren vooraleer de vloeistof door het kijkglas stroomt, als u de kit pas hebt geïnstalleerd.

Om de pomp sneller te laten aanzuigen, kunt u de elektronische regeleenheid tijdelijk instellen op 9 en daarna weer op 6, zodra de vloeistof door het kijkgat stroomt.

Als de pomp is aangezogen, moet u een verhouding bekomen van ongeveer 1 ml Flashlube Valve Saver-vloeistof per liter brandstof.

Vul uw brandstoftank en zorg ervoor dat uw Flashlube-vloeistofreservoir 400 ml vloeistof bevat.

Als u weer gaat tanken, moet u kijken hoeveel liter u hebt gebruikt.

Controleer het vloeistofpeil in het Flashlube-reservoir en noteer hoeveel Flashlube-vloeistof verbruikt werd.

Indien 50 liter brandstof werd verbruikt, moet ongeveer 50 ml Flashlube Valve Saver-vloeistof opgebruikt zijn.

Is dat niet het geval, dan moet u de elektronische regeleenheid bijstellen. Draai de instelschijf op de elektronische regeleenheid één punt hoger (voor meer vloeistof) of lager (voor minder vloeistof). Herhaal dit proces zo vaak als nodig is.

 

 

Belangrijke opmerking: U mag in het Flashlube-injectiesysteem uitsluitend AUTHENTIEKE FLASHLUBE Valve Saver-vloeistof gebruiken.  Indien u andere producten gebruikt, vervalt de waarborg en kan de motor beschadigd raken.

 

 

Let a.u.b. op het volgende: Deze injectiekit bevat een zeer fijne Porex-filter zodat geen onderhoud vereist is. De Flashlube Valve Saver-vloeistof is bijzonder zuiver, andere merken van smeermiddelen zijn daarom niet geschikt voor deze kit. Mogelijk vermengen of verdampen ze niet goed in de lucht- en benzinestroom en blokkeren ze de Porex-filter.