Flashlube Heavy Duty Oil Stabilizer.  เป็นทริปเม้นท์ที่สามารถใส่รวมกับน้ำมันเครื่องได้ทุกชนิด ใช้เพื่อหล่อลื่นป้องกันการสึกหรอของเครื่องยนต์ ทั้งเครื่องยนต์เก่าและใหม่ได้เป็นอย่างดี Flashlube Heavy Duty Oil Stabilizer.  ยังสามารถใส่ร่วมกับน้ำมันเกียร์ธรรมดาเฟืองท้ายเพื่อช่วยหล่อลื่นและลดการสึกหรอสามารถรับแรงกดของฟันเฟืองในระบบเกียร์ได้เป็นอย่างดี Flashlube Heavy Duty Oil Stabilizer.  .  จะช่วยเพิ่มจุดเดือดให้กับน้ำมัน สามารถเพิ่ม viscosity index  เมื่ออุณหภูมิของเครื่องยนต์สูงขึ้น ความข้นใสของน้ำมันจะไม่ใสตาม อีกทั้งในขณะที่เครื่องยนต์หยุดการทำงานเป็นเวลานานน้ำมันจะไหลลงสู่ด้านล่างของเครื่องยนต์ แต่ Flashlube Heavy Duty Oil Stabilizer จะเป็นฟิล์มเคลือบชิ้นส่วนของโลหะไว้ เพื่อคอยปกป้องการเสียดสีของชิ้นส่วนของเครื่องยนต์ทันทีที่สตาร์ท เพราะการสตาร์ทหลังจากที่ดับเครื่องยนต์จะก่อให้เกิดการสึกหรอมากเป็นอันดับ 1 และเป็นการสึกหรอมากกว่าการทำงานของเครื่องยนต์ปกติ สำหรับเครื่องยนต์เก่า การใช้น้ำมันเครื่องเพียงอย่างเดียวอาจจะไม่ได้ช่วยปกป้องเครื่องยนต์ได้ดีเพราะผู้ผลิตน้ำมันมักจะผลิตน้ำมันเครื่องที่มีคุณสมบัติที่ดีสำหรับรถใหม่ รถเก่าจึงมีความจำเป็นจะต้องเติม Flashlube Heavy Duty Oil Stabilizer  เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพให้กับน้ำมันเครื่อง สามารถรับกำลังอัด อุดรอยรั่ว ลดการเสียดสีของชิ้นส่วนต่าง ๆ ของเครื่องยนต์ได้ไม่มีผลต่อความหนืดของน้ำมัน เครื่องยนต์เก่าจะมีระยะห่างของชิ้นส่วนของเครื่องยนต์มากเครื่องยนต์หลวมก็จะยิ่งทำให้การกระแทกเสียดสีสูง ก็จะยิ่งทำให้เครื่องยนต์ทรุดโทรมมากกว่าเครื่องยนต์ที่กลางใหม่กลางเก่า

วิธีการใช้ FLASHLUBE HEAVY DUTY OIL STABILISER (FS)
ใช้ FLASHLUBE OIL STABILISER ผสมรวมกับน้ำมันเครื่องรถยนต์ ใหม่-เก่า เครื่องยนต์เบนซิน-ดีเซล
ใช้ (FS) ขนาด 500 ml. จำนวน 1 ขวด / น้ำมันเครื่อง 4-7 ลิตร รถใหม่ - รถบรรทุกขนาดใหญ่และรถโดยสารทั่วไป
ใช้ ( FS ) ขนาด 1 ลิตร จำนวน 1 ขวด รถเก่า – รถบรรทุกขนาดใหญ่และรถโดยสารทั่วไป
ใช้ ( FS ) ขนาด 1 ลิตร จำนวน 2 ขวด (ระบบไฮดรอลิคและระบบเกียร์ใช้ (FS) ผสมประมาณ 20% ระบบเกียร์เฟืองท้ายประมาณ 50%

ระยะการเปลี่ยนถ่าย
น้ำมันเครื่องธรรมดา (Mineral Oil) หรือน้ำมันเครื่องสังเคราะห์หรือเทียบเท่า (Synthesized Hydrocarbon) และ (Synthetic) บวกระยะการเปลี่ยนถ่ายเพิ่มขึ้นอีก 30% ควรใช้ FLASHLUBE HEAVY DUTY OIL STABILISER ทุกครั้งเมื่อมาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

• ศูนย์บริการติดตั้งแก๊สชั้นนำทั่วไป

• ศูนย์บริการซ่อมรถยนต์ชั้นนำทั่วไป
  

The following graphs will help you to understand the differences between oil stabiliser brands, the role that the additives play in each product, and help you recommend to customers the best product for their vehicle.

Each product had been tested by reputable laboratory chemists, then the results used to produce the new Flashlube Heavy Duty Oil Stabiliser to be the best Oil Stabiliser on the market in its category.

This new formulation will be suitable in any engine/oil with a problem (smoking, oi l consumption, or low oil pressure) or where the ambient temperatures are very high. There will also be longer drain benefit, extending the current drain interval due to the increasing in additive levels.

Viscosity Viscosity modifiers, or viscosity index improvers as they were formally known, thicken the oil in a temperature selective manner. The thickening is more pronounced at high temperature and less evident at low temperatures. This extends the temperature range, and life, over which a lubricant can be used. It is important that the additive is not too thick, as it can cause oil pump problems. High viscosities additives can also have problems blending with oil.

Calcium Calcium is used as a detergent. The purpose of detergents is to provide cleaning action, typically through the dispersing of particulate matter rather than cleaning up existing dirt and debris. An important role of detergents is to minimise high temperature engine varnish and lacquer deposits by neutralising acids, which arise from fuel consumption by-products.

Zinc & Phosphorous
Zinc and Phosphorous are antiwear additives. Wear is the loss of metal with subsequent change in clearance between surfaces moving relative to each other. One of the principle causes is metal-to-metal contact. Metal to
metal contact can be prevented by adding film-forming compounds that protect the surface by chemical reaction or physical absorption. These Zinc dithiophosphates are widely used for this purpose.

1. Flashlube Oil Stabilizer คืออะไร
Flashlube Heavy Duty Oil Stabilizer. เป็นทริปเม้นท์ที่สามารถใส่รวมกับน้ำมันเครื่องได้ทุกชนิดใช้เพื่อหล่อลื่นป้องกันการสึกหรอของเครื่องยนต์ทั้งเครื่องยนต์เก่าและใหม่ได้เป็นอย่างดี

Flashlube Heavy Duty Oil Stabilizer.  ยังสามารถใส่ร่วมกับน้ำมันเกียร์ธรรมดาเฟืองท้ายเพื่อช่วยหล่อลื่นและลดการสึกหรอสามารถรับแรงกดของฟันเฟืองในระบบเกียร์ได้เป็นอย่างดี

Flashlube Heavy Duty Oil Stabilizer.  .  จะช่วยเพิ่มจุดเดือดให้กับน้ำมัน สามารถเพิ่ม viscosity index  เมื่ออุณหภูมิของเครื่องยนต์สูงขึ้น ความข้นใสของน้ำมันจะไม่ใสตาม อีกทั้งในขณะที่เครื่องยนต์หยุดการทำงานเป็นเวลานานน้ำมันจะไหลลงสู่ด้านล่างของเครื่องยนต์ แต่ Flashlube Heavy Duty Oil Stabilizer จะเป็นฟิล์มเคลือบชิ้นส่วนของโลหะไว้ เพื่อคอยปกป้องการเสียดสีของชิ้นส่วนของเครื่องยนต์ทันทีที่สตาร์ท เพราะการสตาร์ทหลังจากที่ดับเครื่องยนต์จะก่อให้เกิดการสึกหรอมากเป็นอันดับ 1 และเป็นการสึกหรอมากกว่าการทำงานของเครื่องยนต์ปกติ

สำหรับเครื่องยนต์เก่า การใช้น้ำมันเครื่องเพียงอย่างเดียวอาจจะไม่ได้ช่วยปกป้องเครื่องยนต์ได้ดีเพราะผู้ผลิตน้ำมันมักจะผลิตน้ำมันเครื่องที่มีคุณสมบัติที่ดีสำหรับรถใหม่ รถเก่าจึงมีความจำเป็นจะต้องเติม Flashlube Heavy Duty Oil Stabilizer  เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพให้กับน้ำมันเครื่อง สามารถรับกำลังอัด อุดรอยรั่ว ลดการเสียดสีของชิ้นส่วนต่าง ๆ ของเครื่องยนต์ได้ไม่มีผลต่อความหนืดของน้ำมัน เครื่องยนต์เก่าจะมีระยะห่างของชิ้นส่วนของเครื่องยนต์มากเครื่องยนต์หลวมก็จะยิ่งทำให้การกระแทกเสียดสีสูง ก็จะยิ่งทำให้เครื่องยนต์ทรุดโทรมมากกว่าเครื่องยนต์ที่กลางใหม่กลางเก่า

Flashlube Heavy Duty Oil Stabilizer.  .  จะช่วยเพิ่มจุดเดือดให้กับน้ำมัน สามารถเพิ่ม viscosity index  เมื่ออุณหภูมิของเครื่องยนต์สูงขึ้น ความข้นใสของน้ำมันจะไม่ใสตาม อีกทั้งในขณะที่เครื่องยนต์หยุดการทำงานเป็นเวลานานน้ำมันจะไหลลงสู่ด้านล่างของเครื่องยนต์ แต่ Flashlube Heavy Duty Oil Stabilizer จะเป็นฟิล์มเคลือบชิ้นส่วนของโลหะไว้ เพื่อคอยปกป้องการเสียดสีของชิ้นส่วนของเครื่องยนต์ทันทีที่สตาร์ท เพราะการสตาร์ทหลังจากที่ดับเครื่องยนต์จะก่อให้เกิดการสึกหรอมากเป็นอันดับ 1 และการสึกหรอมากกว่าการทำงานของเครื่องยนต์ปกติ

สำหรับเครื่องยนต์เก่า การใช้น้ำมันเครื่องเพียงอย่างเดียวอาจจะไม่ได้ช่วยปกป้องเครื่องยนต์ได้ดีเพราะผู้ผลิตน้ำมันมักจะผลิตน้ำมันเครื่องที่มีคุณสมบัติที่ดีสำหรับรถใหม่ รถเก่าจึงมีความจำเป็นจะต้องเติม Flashlube Heavy Duty Oil Stabilizer  เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพให้กับน้ำมันเครื่อง สามารถรับกำลังอัด อุดรอยรั่ว ลดการเสียดสีของชิ้นส่วนต่าง ๆ ของเครื่องยนต์ได้ไม่มีผลต่อความหนืดของน้ำมัน เครื่องยนต์เก่าจะมีระยะห่างของชิ้นส่วนของเครื่องยนต์มากเครื่องยนต์หลวมก็จะยิ่งทำให้การกระแทกเสียดสีสูง ก็จะยิ่งทำให้เครื่องยนต์ทรุดโทรมมากกว่าเครื่องยนต์ที่กลางใหม่กลางเก่า

Flashlube Heavy Duty Oil Stabilizer to Engine Oil. ใช้ได้ทั้งเครื่องเก่าและเครื่องใหม่ สำหรับ  เครื่องยนต์     ใหม่ใช้ได้ประมาณ 25% ขึ้นไป แต่ถ้าเครื่องยนต์เก่าที่มีการสึกหรอมากต้องใช้ปริมาณตั้งแต่ 50% ขึ้นไป แนะนำให้ใช้กับเครื่องยนต์ใหม่และเครื่องยนต์เก่า เช่น รถยนต์ รถกระบะ รถบรรทุก รถเมล์ มอเตอร์ไซต์ เรือยนต์ และระบบเกียร์เฟืองท้าย