Инструкции по установке набора Flashlube Electronic Valve Saver Kit
Номер детали: FEVSK
Общая информация
Набор Flashlube Valve Saver Kit подходит для сжиженного углеводородного газа, сжатого природного газа, сжиженного природного газа, систем распределенного впрыска сжиженного газа и последовательного впрыска.
Перечень деталей для набора FEVSK:
1 х бак с лубрикатором в сборе;
1 х электронный блок управления и изоляционная трубка;
1 х наклейка Flashlube для крышки топливного бака;
1 х 500 мл лубрикатора Flashlube Valve Saver Fluid;
1 х набор для установки, в который входят:
1 х светодиодная лампа и гибкая изоляционная трубка;
2 х самореза для бака;
3 х самореза для электронного блока управления;
3 х нейлоновых хомута для кабеля;
1 х фитинг трубопровода;
1 х наклейка Flashlube для светодиодной лампы;
1 х отрез термоусаживаемой трубки;
1 х буклет с описанием установки;
1 х DVD-диск с описанием установки.
Прежде всего
Полностью прочитайте этот буклет и пересмотрите DVD-диск, входящий в комплект доставки (только для пользователей FEVSK) с подробным описанием установки.
Если у вас возникли вопросы касательно каких-либо инструкций, обратитесь за помощью или попросите квалифицированного техника провести установку.
Инструкции по установке набора Kit FEVSK
НЕ обрезайте и НЕ используйте подающий газопровод.
Найдите подходящее место в отсеке двигателя подальше от участков чрезмерного нагрева, чтобы подключить бак с лубрикатором и электронный блок управления.
Достаньте бак из подставки.
Закрепите подставку в вертикальном положении с помощью саморезов и поставьте на место бак.
Закрепите электронный блок управления в подходящем месте на расстоянии максимум 300 мм от бака и подключите большую муфту к насосу, а маленькую – к датчику низкого уровня жидкости.
Подключите белый провод к переключающей стороне инжектора газа – проверьте обе стороны инжектора с помощью контрольной лампы.
Одна сторона инжектора будет включаться и выключаться во время запуска двигателя – подключите провод к переключающейся стороне.
Красный провод питания.
Подключите красный провод к подходящему источнику, чтобы питание подавалось только когда включено зажигание, например, к электромагнитному клапану отключения подачи сжиженного углеводородного газа, подключите красный провод к 12-вольтной плюсовой клемме ЭМ клапана (проверьте с помощью контрольной светодиодной лампы). Проверьте патрон предохранителя и исправность предохранителя.
Подключите черный провод в подходящем месте.
Установка сигнальной лампы низкого уровня жидкости на приборной панели
Выберите подходящее положение на приборной панели для сигнальной лампы низкого уровня жидкости.
Просверлите отверстие диаметром 7 мм и вставьте светодиодную лампу.
Прикрепите наклейку Flashlube на лампу, для максимального склеивания убедитесь, что поверхность сухая и чистая.
Протяните соединяющие провода (зеленый и желтый) назад через теплоизоляционную перегородку и подключите к соответствующим проводам электронного блока управления.
Подключение питания жидкости к двигателю
Для максимальной эффективности впускное отверстие для жидкости Flashlube должно находиться между поворотным клапаном и впускным патрубком.
Оптимальное смешивание с потоком воздуха/топлива достигается на расстоянии 50-100 мм от поворотного клапана.
Просверлите отверстие 3,5 мм на таком расстоянии (используйте смазку для дрели, чтобы собрать металлическую стружку) и вставьте саморезный винт.
Используйте подходящий герметик для резьбы, чтобы предотвратить возможность утечки вакуума.
Подсоедините шланг для подачи жидкости от бака Flashlube к фитингу трубопровода и закрепите поставляемым хомутом.
Регулировка дозирования
Установите цифру 6 на циферблате электронного блока управления.
Заполните бак жидкостью Flashlube до отметки 400 мл. НЕ переполняйте.
Работа электронного блока управления зависит от инжектора газа, чтобы передавать импульсы к насосу жидкости Flashlube.
Может потребоваться несколько секунд, чтобы жидкость попала в смотровое окошко после первоначальной установки.
Для ускорения процесса подкачки, можно установить циферблат регулировки потока на 9, а затем опять на 6, как только жидкость начнет заполнять смотровое окошко.
Когда насос заработает, постарайтесь достигнуть пропорции приблизительно 1 мл жидкости Flashlube Valve Saver Fluid на 1 литр топлива.
Заполните топливный бак и убедитесь, что бак с жидкостью Flashlube заполнен до отметки 400 мл.
При следующей заправке топливного бака подсчитайте количество использованных литров.
Проверьте уровень жидкости Flashlube в баке и подсчитайте расход жидкости Flashlube.
Если было использовано 50 литров топлива, значит, было использовано приблизительно 50 мл жидкости Flashlube Valve Saver Fluid.
Если это не так, отрегулируйте электронный блок управления. Соответственно увеличьте (чтобы добавить жидкости) или уменьшите (чтобы снизить расход) значение на единицу на циферблате электронного блока управления. Повторите процедуру при необходимости.
Важное примечание: Убедитесь, что используете только ПОДЛИННУЮ ЖИДКОСТЬ FLASHLUBE Valve Saver Fluid в системе впрыска Flashlube. В противном случае гарантия будет аннулирована, а использование другой жидкости может привести к поломке двигателя.
Помните: Этот набор для впрыска содержит фильтр очень тонкой очистки Porex для обеспечения бесперебойной эксплуатации. Жидкость Flashlube Valve Saver Fluid обладает высоким уровнем чистоты, и другие марки лубрикаторов не подходят для этого набора. Они могут не смешиваться или не испаряться должным образом в потоке воздуха/топлива, а также могут заблокировать фильтр Porex. | 
