Pokyny pro instalaci elektronické sady spořiče paliva Flashlube.
Číslo součásti: FEVSK
Všeobecné informace
Tato sada spořiče paliva Flashlube je vhodná pro systémy LPG, CNG, LNG a LPI vybavené sekvenčním vstřikovacím systémem.
Kontrolní seznam součástí pro sady FEVSK
1 x nádržka maziva kompletní
1x ECU a elektroinstalační trubky
1 x nálepka palivové klapky Flashlube
1 x 500 ml kapalného spořiče paliva Flashlube
1 x instalační sada obsahující:
1 x LED kontrolky a elektroinstalační trubky
2 x samořezné šrouby – nádržka
3 x samořezné šrouby – ECU
3 x nylonové kabelové svazky
1 x armatura sběrného potrubí
1 x LED světlo s nálepkou Flashlube
1 x délka trubky smršťující se za tepla
1 x instalační příručka
1 x instalační DVD
První
Přečtěte si celou tuto příručku a prohlédněte přiložené instalační DVD (jen uživatelé FEVSK), kde jsou uvedeny detaily k provedení instalace.
Budete-li mít pochybnosti o některém z pokynů, požádejte o radu nebo si nechte jednotku nainstalovat kvalifikovaným technikem.
Pokyny pro instalaci sady FEVSK
NEŘEŽTE ani nepoužívejte plynové přívodní potrubí.
Najděte v motorovém prostoru vhodné místo pro upevnění nádržky maziva a elektronické řídicí jednotky (ECU), stranou od zdrojů extrémního tepla.
Vyjměte nádržku z držáku.
S použitím samořezných šroubů namontujte držák ve svislé poloze a vraťte do něj nádržku.
Namontujte jednotku ECU na vhodné místo ve vzdálenosti max. 300 mm od nádržky a připojte velkou zástrčku k čerpadlu a malou zástrčku k senzoru nízké hladiny kapaliny.
Připojte bílý kabel ke spínané straně injektoru plynu – zkontrolujte obě strany injektoru pomocí zkušebního LED světla.
Jedna strana injektoru se během protáčení motoru zapíná a vypíná – připojte kabel ke spínané straně.
Napájecí červený kabel.
Připojte červený kabel ke vhodnému zdroji tak, aby elektrické napájení bylo přiváděno pouze, když je zapalování zapnuté, např.: elektromagnetický uzavírací ventil LPG. Připojte červený kabel ke kladné svorce 12 V na elektromagnetu (zkontrolujte pomocí zkušebního LED světla). Zkontrolujte držák pojistky a přesvědčte se, že je pojistka nepoškozená.
Připojte černý kabel ke vhodnému uzemnění.
Instalace výstražné kontrolky nízké hladiny kapaliny v přístrojové desce
Najděte v přístrojové desce vhodné místo pro výstražnou kontrolku nízké hladiny.
Vyvrtejte otvor o průměru 7 mm a vložte LED kontrolku.
Umístěte nálepku Flashlube nad LED kontrolku; dbejte na to, aby byl povrch čistý a suchý a zaručoval maximální přilnavost.
Veďte spojovací kabely (zelený a žlutý) zpět skrz přepážku motorového prostoru a připojte k odpovídajícím kabelům z jednotky ECU.
Připojení přívodu kapaliny k motoru
Pro maximální výkon musí být přívodní otvor kapaliny Flashlube mezi škrticí klapkou a přívodním sběrným potrubím.
Instalace ve vzdálenosti 50 až 100 mm od škrticí klapky zaručuje dobré směšování s proudem vzduchu a paliva.
Vyvrtejte v tomto místě otvor o průměru 3,5 mm (při vrtání použijte mazací tuk pro zachycení třísek) a vložte samořezný konektor.
Použijte vhodný těsnicí materiál na závit, abyste vyloučili možnost unikání podtlaku.
Připojte přívodní hadici kapaliny z nádržky Flashlube k přípojce sběrného potrubí a namontujte přiloženou svorku.
Nastavení rychlosti působení
Nastavte číselník na jednotce ECU na 6.
Naplňte nádržku kapalinou Flashlube na 400 ml. NEPLŇTE nadměrně.
Jednotka ECU spouští impulzy relé injektoru plynu do čerpadla kapaliny Flashlube.
Po první instalaci může trvat několik minut, než kapalina proteče až do kontrolního okénka.
Chcete-li urychlit proces plnění, můžete přechodně nastavit číselník nastavení průtoku na jednotce ECU na 9 a pak zpět na 6, jakmile kapalina začne protékat kontrolním okénkem.
Když se naplní čerpadlo, soustřeďte se na dosažení poměru cca 1 ml kapalného spořiče paliva Flashlube na 1 litr paliva.
Naplňte palivovou nádrž a přesvědčte se, že nádržka kapaliny Flashlube obsahuje 400 ml kapaliny.
Při příštím doplňování paliva si poznamenejte spotřebované litry.
Zkontrolujte hladinu kapaliny v nádržce kapaliny Flashlube a poznamenejte si, kolik se spotřebovalo přípravku Flashlube.
Jestliže se spotřebovalo 50 litrů paliva, mělo by se spotřebovat také přibližně 50 ml kapalného spořiče Flashlube.
Pokud ne, upravte nastavení jednotky ECU. Nastavte číselník jednotky ECU o jeden bod výše (pro více kapaliny) nebo níže (pro méně kapaliny). Podle potřeby tento postup opakujte.
Důležitá poznámka: Ve vstřikovacím systému Flashlube používejte jen ORIGINÁLNÍ kapalný spořič paliva FLASHLUBE. V opačném případě zaniká vaše záruka a může velice snadno dojít k poškození motoru.
Pamatujte si: Tato vstřikovací sada je vybavena velmi jemným filtrem Porex pro bezúdržbový provoz. Vzhledem k čistotě kapalného spořiče paliva Flashlube jsou jiné značky maziv v této jednotce nevhodné. Tato maziva by se nemusela správně směšovat nebo odpařovat v proudu vzduchu a paliva a mohla by ucpat filtr Porex. | 
